Из сообщения пресс-службы «АвтоВАЗа» стало известно, что компания приступила к выпуску модели LADA Vesta в версии CNG с серийной газобаллонной установкой.
LADA Vesta CNG может работать как на бензине, так и на метане. Как отмечает производитель, использование метана увеличивает ресурс мотора и более чем в три раза снижает затраты на топливо. Сообщается, что без дозаправки автомобиль может проехать свыше 100 км пути. После того, как метан израсходуется, двигатель переключится на бензин.
Битопливная «Веста» получила современное газобаллонное оборудование. Металлокомпозитный газовый баллон со встроенным предохранителем и скоростным клапаном исключают риск разрыва баллона и выход газа в случае повреждения газовой магистрали. Баллон для газа емкостью 90 литров находится в багажнике машины, при этом такое конструктивное решение в минимальной степени повлияло на практичность автомобиля, отмечает производитель.
Первые автомобили LADA Vesta CNG, произведенные в мае, в ближайшее время поступят для тестирования к потенциальным корпоративным клиентам, говорится в сообщении «АвтоВАЗа».
Напомним, что, согласно данным статистики «Автостат Инфо», за первые четыре месяца 2017 года в России было продано 20 631 автомобиль LADA Vesta, что на 60,5% больше результата продаж прошлого года.
