По результатам первого полугодия 2017 года автомобили класса SUV заняли 28% в объеме продаж машин на авторынке Европы, сообщают в Jato Dynamics. За тот же период доля сегмента минивэнов сократилась на 2 процентных пункта.
По данным Jato Dynamics, авторынок Европы вырос в июне в продажах на 1,9% к прошлому году, всего было продано 1,532 млн авто, а за январь-июнь прибавил 4,3% и увеличился до 8,427 млн ед. авто. Продажи автомобилей класса SUV за первое полугодие выросли в Европе на 19,7% и составили 2,386 млн ед. авто. За отчетные шесть месяцев доля этого сегмента достигла 28,3%, тогда как годом ранее она составляла 24,7%. Такой заметный рост доли SUV в объеме европейского авторынка обеспечили несколько новинок сегмента компактных кроссоверов. В частности, Volkswagen Tiguan, продажи которого выросли здесь за отчетный период на 75,2% и составили 127 392 шт. До 82 448 ед. проданных авто пришлось на новый Peugeot 3008. Однако лидером продаж в этом сегменте остается Nissan Qashqai с результатом 136 239 реализованных машин. Отметим также, что в сегменте кроссоверов и внедорожников на авторынке Европы было продано 6208 компактных SUV марки Renault Captur (-5,2%), а также на 9,4% больше автомобилей Peugeot 2008, чем годом ранее (всего 105 138 ед. авто).
Из отчета Jato Dynamics известно также, что В-сегмент авторынка Европы вырос на 5% по итогам первых шести месяцев 2017 года, в количественном выражении объем реализации увеличился до 1,814 млн авто. С-сегмент продемонстрировал спад в размере 1,3%, всего было продано 1,605 таких машин за январь-июнь 2017 года. За тот же период сегменты E и F автомобильного рынка Европы выросли в продажах соответственно на 7,8% и 4,2%.
Напомним, что в России на рынке новых легковых автомобилей, согласно данным «Автостат Инфо», наибольший доля также принадлежит сегменту SUV — 43,74% по результатам января-мая 2017 года. Объем продаж таких машин в России вырос за эти пять месяцев на 18,7%, то есть с 188 701 до 224 003 ед. авто.
