Установка специальных ограждений перед московскими остановками общественного транспорта является нецелесообразной, поскольку автотранспорт может совершить наезд на человека, стоящего перед ограждением остановки, сообщает ТАСС со ссылкой на официальное сообщение мэрии Москвы.
По словам Максима Лискутова, который является заместителем руководителя департамента дорожно-транспортной инфраструктуры российской столицы, установка защитных ограждений на остановках общественного транспорта не гарантирует безопасность находящихся в них пассажиров, а наоборот, может стать фактом дополнительного риска.
В случае возникновения критической ситуации находящиеся в остановках пассажиры не смогут своевременно их покинуть, а установленные опоры ограждения могут препятствовать движению пассажиров, имеющих особые потребности, особенно с нарушениями опорно-двигательного аппарата.
Кроме того, ограждения остановок создадут трудности для посадки инвалидов-колясочников в общественный транспорт, а кроме них – родителей с находящимися в детских колясках малышами.
Отвечая на официальный запрос депутата Госдумы от Общероссийского народного фронта Александра Васильева, Максим Лискутов сообщил о масштабной реконструкции московской улично-дорожной сети, выделении специальных полос для движения общественного транспорта, реконструкции пешеходного пространства и остановочных комплексов, что должно существенно снизить количество аварийно опасных участков дорог и уменьшить количество громких ДТП.
Ранее депутат Госдумы Александр Васильев предложил использовать позитивный опыт властей Турции и Израиля, в которых для обеспечения безопасности используются специальные ограждения из металлических тросов и каменные тумбы, установленные на подъездах к остановкам общественного транспорта. Это позволяет значительно снизить количество жертв автоаварий и защитить пассажиров от совершения террористических актов.
Фото: Кадр телеканала «Россия 24»
