Август 2016 года продемонстрировал третий по величине показатель продаж легковых автомобилей за прошедшие месяцы 2016 года. Об этом стало известно из отчета «Автостат Инфо». Аналитики компании отмечают, что с июля по август продажи легковушек в России сократились на 2,5%. К августу 2015 года объемы реализации автомобилей снизились на 17,1%, с 123 190 до 102 165 ед. авто.
Августовские продажи в абсолютном их выражении оказались столь низкими, в первую очередь, по причине того, что в прошлом месяце впервые за десяток лет рубль не просел (спад курса на 0,9 пункта серьезным снижением считать нельзя, тем более, что баррель вырос на $1,3 до $47,3). Из-за этого сохранилась тенденция «осторожного» спроса на новые легковые автомобили, несмотря на то, что многие дилеры предупреждали о росте цен на автомобили с сентября этого года. И они не обманули: в конце августа–начале сентября в цене выросли автомобили более чем двух десятков разных брендов. Подорожание объяснялось в основном 5–7-процентной «кумулятивной девальвацией» рубля.
Отечественные марки, в августе прибавили, показав более уверенный рост на 5,7% (22 049 шт.) против 1,9-процентного прироста в июле. Иномарки же усилили падение до –21,7% (80 116 шт.) против –19,7% в июле. Повышение ценников на иномарки ведет лишь к падению спроса на фоне того, что уже каждый третий автомобиль на рынке продается благодаря государственным льготным программам.
Продажи легковых автомобилей за восемь месяцев 2016 года сократились на 7,6% к аналогичному периоду прошлого года, до 773 208 шт. Российские бренды все же не смогли выйти плюс, хотя и близко подошли к нулю. Продажи автомобилей российских марок сократились с начала года и по август лишь на 0,8%, до 172 193 ед. За тот же период спад продаж иномарок достиг 9,4%, было продано 601 015 таких машин.
В ТОП-30 авторынка РФ за август 2016 года несколько брендов демонстрируют положительную динамику. Среди них, в частности, и марка Lada, которая продала 20 380 авто, улучшила годовой показатель на 4,5% и заняла первое место в абсолютном рейтинге рынка. С плюсовыми показателями прошлый месяц завершили в том числе и Toyota (+3,4% в августе 2015 года, до 7826 шт.), Skoda (+5,4%, до 4257 шт.), «УАЗ» (+22,9%, до 1668 ед.), Lifan (+0,5%, до 1218 ед.), а также Jaguar (+21,8%, до 151 авто). В абсолютных показателях лидером на российском рынке в августе стала, как ранее упоминалось, марка Lada. Второе место у Kia – 12 769 авто (-9,2% в годовом сравнении), а третье – у Hyundai (11 131 шт., -19,7%). В ТОП-5 августовского рейтинга входят также Renault и Toyota – 9292 и 7826 шт. соответственно (-7,1% и +3,4%). За январь-август 2016 года несколько брендов из ТОП-30 авторынка РФ показали заметно высокий рост. Среди них, в частности, и Jaguar с годовым приростом на 50,7%, до 1043 ед. авто., а также китайский Lifan, который продал с начала года 9356 автомобилей, на 50% больше, чем годом ранее. Кроме того, на 27,3% , до 22 700 шт., за январь-август 2016 года выросли продажи Ford. В то же время на 18,4%, до 13 374 ед., увеличились объемы реализации машин Lexus. Также за отчетный период Skoda достигла роста продаж на уровне 15,8% (до 33 019 ед.), на 4,3%, до 94 253 шт., увеличились показатели Kia. По количеству проданных за восемь месяцев автомобилей на рынке РФ лидирует Lada – 160 106 шт. (-1% к прошлому году). Второе место занимает Kia, а третье – Hyundai (73 306 авто, -10,4%). В пятерку лидеров входят также Renault и Toyota — 68 415 и 54 196 шт. соответственно (+4,8% и -0,7%).
Лидирует по объему продаж в августе Kia Rio – 7732 шт., на 13,6% меньше, чем годом ранее. Второе место за Hyundai Solaris, эта модель разошлась на рынке в количестве 7420 шт. (-33,1%). На третье место в августе опустилась Lada Granta – 6100 реализованных авто, на 30,5% меньше, чем годом ранее. По количеству проданных с начала года машин пока еще лидирует «Гранта» — 54 376 шт., что на 25,6% ниже прошлогоднего результата. Вторую строчку рейтинга удерживает Kia Rio – 55 202 ед. (+2,8%), а на третьей находится Hyundai Solaris с показателем 50 277 шт. (-16,5%).
Прогноз продаж на 2016 год, составленный «Автостат Инфо» и скорректированный по данным августа, по-прежнему составляет 1,3 млн новых легковых автомобилей (без LCV). Добавим, что сезонный подъем продаж все же возможен вопреки даже росту цен на авторынке. Возможно, это и поддержит рынок во второй половине года хотя бы и только за счет отечественных брендов.
Добавить комментарий